18 India
Gli investitori sono in lizza per costruire le lucrose ferrovie in tutta l'India.
La storia ferroviaria dell'India inizia nel 1837, quando la Red Hill Railway utilizza la prima locomotiva a vapore del Paese per trasportare pietre per la costruzione di strade a Madras, l'attuale Chennai. Nel 1845 fu costituita la prima linea ferroviaria dell'India, la Madras Railway. Sedici anni dopo, in una calda giornata di aprile del 1853, un treno di 14 vagoni che trasportava 400 passeggeri fu trainato per 21 miglia da tre locomotive a vapore - la Sahib, la Sindh e la Sultan - e il servizio ferroviario passeggeri ebbe così inizio in India. Da lì, come si suol dire, il resto è storia, e oggi l'India ha la quarta rete ferroviaria più grande del mondo.
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La storia ferroviaria dell'India inizia nel 1837, quando la Red Hill Railway utilizza la prima locomotiva a vapore del Paese per trasportare pietre per la costruzione di strade a Madras, l'attuale Chennai. Nel 1845 fu costituita la prima linea ferroviaria dell'India, la Madras Railway. Sedici anni dopo, in una calda giornata di aprile del 1853, un treno di 14 vagoni che trasportava 400 passeggeri fu trainato per 21 miglia da tre locomotive a vapore - la Sahib, la Sindh e la Sultan - e il servizio ferroviario passeggeri ebbe così inizio in India. Da lì, come si suol dire, il resto è storia, e oggi l'India ha la quarta rete ferroviaria più grande del mondo.
18 India è un gioco ferroviario funzionante. Il gioco si ispira a Mainline di Francis Tresham del 1829 e, sebbene il venerabile signor Tresham abbia creato alcune meccaniche innovative per quel gioco, molte di esse non sono adatte ai giocatori allergici alla casualità durante il gioco. In 18 India, questi elementi casuali si trasformano in un incredibile livello di variabilità pre-partita, dando a ogni sessione di gioco un carattere diverso.
